“十五五”时期，国家发改委将推进三亚新机场的前期工作

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 史若木）11月4日上午，国家发展改革委举行奋进“十五五”系列新闻发布会，介绍夯实发展支撑有关情况。国家发展改革委基础设施发展司司长夏鑫在会上说，民航是远程运输的时效先锋。“十五五”时期，将推进三亚新机场的前期工作。

记者从发布会了解到，“十四五”时期，我国基础设施发展取得了突破性的进展，整体水平实现跨越式提升，取得了一批世界领先的成果，充分彰显中国特色社会主义制度的独特优势，可以归纳为三个领跑全球。

一是设施规模领跑全球。截至“十四五”末，全国交通网络总里程超过600万公里，可绕地球赤道150周，建成全球规模最大的高速公路、高速铁路、高等级航道网络；全国发电装机38.9亿千瓦，220千伏及以上输电线路长度超过100万公里，堤防31.8万公里，耕地灌溉面积10.95亿亩，光缆线路总长度约7500万公里，在全球都处于领先地位。

二是服务能力领跑全球。2025年，我国货物运输总量约597亿吨、周转量约27万亿吨公里，旅客运输总量约171亿人次、周转量约3.6万亿人公里；发电量约10.6万亿千瓦时，其中清洁能源发电量已经达到了4.2万亿千瓦时，稳居世界首位。海外网友纷纷感叹中国是基建强国，我们工程建造快、服务品质高，高铁出行更是得到外国游客的广泛好评。

三是技术创新领跑全球。我国在高速铁路、大跨度桥梁、大型水利工程、特高压输电、三代核电等领域，形成一大批拥有自主知识产权的核心技术。比如雅安至林芝铁路被称为“最难建的铁路”，贵州花江峡谷大桥成为世界最高大桥，广西大藤峡建成世界水头最高的单级船闸。特高压全套核心装备自主研制，形成了中国主导的特高压国际标准。“华龙一号”达到国际最高核安全标准，具备批量化建设与自主出口能力。

据了解，“十五五”时期，我国将坚持适度超前、不过度超前，以推进基础设施一体衔接、协同融合为导向，加强统筹规划，加快构建先进适用、系统完备、集约高效、安全绿色的现代化基础设施体系。

水网方面，“十五五”时期规划了防洪减灾、供水灌溉、水生态修复保护等3个方面、9个类型、共400多个重大工程，按照“建成竣工一批、加快建设一批、立项开工一批、前期推进一批、研究论证一批”的思路，形成梯次推进的建设格局。

流通领域方面，预计到“十五五”末，我国流通业整体规模将持续扩大，社会消费品零售总额达到60万亿元左右；流通网络将更加健全，102个现代流通战略支点城市辐射带动能力进一步增强，将有6条国家级重要商品骨干流通走廊落地建设。现代流通体系将更加完善，更好服务中国式现代化建设。

现代综合交通运输体系方面，“十五五”时期，我国将新建约1.5万公里铁路，其中包括约1万公里高速铁路，基本实现铁路现代化目标。加快构建时速400公里高铁建造运营成套技术和标准体系，稳步推进商业化运营。新建约2500公里的国家高等级航道，100余个万吨级及以上自动化码头泊位，基本建成现代化水运体系。建成呼和浩特、厦门、大连新机场，建设广州、南通新机场，推进三亚等新机场的前期工作，实施一批枢纽机场改扩建，建设一批边境地区机场。

【责任编辑：韩　婧】

【内容审核：吴钟旺】

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