织密空中丝路 升级机场集群 海南“十五五”航空门户枢纽建设路线图发布

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋）8月7日上午，开局起步“十五五”系列主题新闻发布会（第八场）——《海南省“十五五”综合交通运输（公路水路）发展规划》专场在海口举行。记者从发布会上获悉，随着三亚凤凰机场T3、博鳌机场三期投用，全岛机场年旅客保障能力已跃升至6800万人次，“十五五”期间还将推进多个新机场项目布局，加密至欧洲、东南亚的国际航线，航班正常率稳定保持高位，让居民和游客的出行选择更多、体验更顺。

海南机场设施股份有限公司党委委员、副总裁李静在发布会上介绍在建设面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽方面的具体实施举措。据李静介绍，“提级扩能”，打造全省民航差异化发展新格局。2025年，海南自贸港旅客吞吐量首次突破5000万人次，今年随着三亚凤凰机场T3、琼海博鳌机场三期的陆续投用，岛内三家机场年旅客保障能力达到6800万人次。

“十五五”期间，海南机场将按照海南省“一主一次、两支一货运”自贸港机场群建设总体布局，稳步推进三亚新机场、美兰机场三期、东方机场、儋州机场等项目前期工作，逐步形成功能互补、错位协同的发展新格局。

“织密航网”，构建“两圈一带”枢纽航线网络。今年上半年，面对航油价格高位运行等市场压力，海南机场会同经营主体稳定运力投放、优化航线结构，助力海南民航“十五五”发展实现良好开局：国内市场稳步增长，国际客运量同比增长超30%，国际货运量增幅超60%。依托航权开放优势，代表我国航权开放最高形态的全国首条第七航权客运航线“三亚⇌布拉格”持续加密班次并常态化运营，新开通海口⇌重庆⇌马德里等7条国际航线，第五航权客货运航线增至8条，进一步加密海南自贸港通往欧洲的空中通道，巩固泛俄语区、东南亚等核心入境客源市场。岛内三场完成“内航内线”保税航油首单加注，自贸港保税航油政策实现全覆盖。

“十五五”期间，海南机场将着力提升航空客货运网络通达度。航空客运方面，进一步完善“两圈一带”对外联通体系，提升4小时飞行经济圈覆盖范围，加强8小时飞行经济圈联通能力，拓展与“一带一路”共建国家联系，并与粤港澳大湾区、京津冀、长三角、成渝等国内核心枢纽城市实现高效衔接；航空货运方面，依托自贸港封关政策，聚焦跨境电商、生鲜冷链、免税货品、航空特货等领域，加强与头部物流企业合作，构建自贸港特色航空物流生态。

此外，“量质提升”，全域赋能枢纽运行效率。海南机场积极融入“全国—区域—机场”三级协同运行体系，联合空管、航司、港航、海汽等运行单位组建海南区域运行协调机制，通过一体化整合全岛航班运行资源提升运行质量，航班正常率从“十四五”初期的84.96%提升至92.53%。在行业和地方主管部门支持下，民航海南辖区各单位改革创新，协同攻坚，新辟9条临时航线，今年2月投入运行以来，惠及岛内15%的航班，累计缩短飞行航程近90万公里，节约飞行时间超1000小时，实现民生效益、经济效益、生态效益共赢。下一步，将积极配合推进海南空域的进一步优化，着力打造“北通、南达、东扩、西联”的航路格局，为海南自贸港高质量发展、高水平对外开放提供新动力。

【责任编辑：冯   超】

【内容审核：黄奕宏】

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