春运以来环岛高铁海口东站安检员查获危险物品约1500件

商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者 徐明锋 通讯员 马萍萍 摄影报道）引导客流、X光安检仪检查、通过安全门、手持金属探测仪检查、对可疑的行李开包检查，这一套流程每天在海口东站被反复执行。几个动作下来，安检人员要在数万件行李当中，发现是否有禁止携带的危险物品，长此以往练就了一副副“火眼金睛”。

“请试饮一口。”2月12日9时，在海口东站安检处，安检员吴苗手持手检仪，微笑着要求一名携带矿泉水的旅客打开瓶盖，试喝一口后，经确认液体无害后方可进站。几分钟后，她又拦住一名男子，从其腰包里搜出一把水果刀。当吴苗告知其刀具属于管制范围，不允许带上车时，该男子以“削水果用”为由要求通融一下。经过耐心解释，该名男子最终自愿放弃刀具。

“要检查旅客的上半身、下半身，前后左右都要检查，一套完整的手检动作大概需要12秒。”海口东站安检队长周海缘说，安检查危是站车防恐防暴安全的第一道防线，必须确保旅客人人通过安检、行李件件通过安检检查，一点马虎都来不得。

在整个安全检查过程中，安检仪识图是最重要的环节之一，行李通过安检仪时，执机员需要通过显示器上所呈现出来的颜色、形状区分，判断是否有危险品，是否需要开包检查。每天检查的行李上万件，“一分心，一走神，也许就会有危险违禁品被带上车。”执机员陈琳说，虽然只是静静地坐在显示器前，但注意力需要高度集中，丝毫不敢懈怠。

陈琳指着显示器上显示的一个皮箱形状物体告诉记者，颜色越深表示密度越大。黑色的两条杠是皮箱的金属拉杆，淡蓝色圆柱物体是水杯并且有液体，橙色的物体可能是衣物或食品，淡蓝色与橙色相交的一堆小物体是洗护用品。

短短5秒时间，陈琳就把一个箱子里所有东西都分辨了一遍，用激光笔指向有疑问的箱子，对开包员说：“黑色皮箱里液体，开包检查一下。”当旅客打开皮箱时，果然看到箱子里的物品和陈琳所说的基本一致。

春运期间客流较大，一天下来一名手检员需要弯腰检查超过3000次，执机员的嗓子常常喊到嘶哑。陈琳说：“我们要求眼睛不能离开显示器，盯久了眼睛疼，所以平时工作15分钟就轮换一次岗位，工作两小时能下来休息半小时，但是进入春运期间就没有时间休息了。”

安检员们表示，工作辛苦都能坚持，难的是“沟通”，比如如何说服乘客不能携带发胶、水果刀这类物品。“个别旅客因急着进站赶车，认为安检耽误时间。遇到这种情况，我们就耐心和他们沟通，会站在全体旅客的安全的立场上让他们理解。”周海缘说，旅客急迫地想回家的心情他们都能理解，但他们的安检工作，就是为了让旅客能够平安回家。

据介绍，2018年春运自2月1日开始以来，截止至2月10日，海口东站安检处共查获危险物品约1500件，包括化工品、管制刀具、汽油、易燃气体、易燃液体等。