商报记者体验“礼让斑马线” 车辆像被施了“定身咒”

商报全媒体讯(椰网/海拔手机端记者 柯育超 徐明锋)交通文明,相互礼让,是一座城市文明的重要标志。当前,海口市城市规划日益完善,道路建设突飞猛进,交通管理水平也在不断提高。而随着海口“双创”的成功,机动车驾驶人无视道路斑马线、不注意避让行人,行人不走斑马线、闯红灯等不文明现象逐渐消逝。

“以前过斑马线,车子很少让人,基本都按着喇叭呼啸而过。现在好多了,就算不停下来等,也会放慢速度开过去。”住在海甸岛二东路的李先生说,他每天路过家小区附近没有信号灯指示的斑马线路段时,已经不像以前那样提心吊胆了。

细节之变,折射出海口交通守法意识之变。昨日记者走访海口市多个路口路段发现,车辆礼让行人已越来越普遍。不少市民和李先生有一样的感受:海口开展“双创”和交通大整治以来,特别是使用电子警察抓拍此类不容易被发现,且又不容易被判定的违法行为以来,机动车按规定礼让“斑马线”行人的氛围已日渐浓郁,特别是在中心城区,守法礼让渐渐成为一种自觉。

场景1:解放西路与龙华路交叉口

时间:12月7日上午9时-9时45分

海口早高峰进入尾声,川流不息的车流逐渐平稳。刚刚还在马路上奔走指挥疏导交通的民警,这会站在路口斑马线前引导机动车礼让行人。

解放西路与龙华路交叉口属于商业步行街范畴,因为行人和非机动车数量较多,加上路口没有设置机动车右转信号灯,以往部分右转车辆在不受限制的情况下,时常出现与斑马线行人抢行的情况。根据相关规定,机动车在行经斑马线时,应当停车礼让行人,也就是说行人拥有优先通行权。

尽管没有设置右转信号灯,但有交警在路上指挥引导,机动车礼让行人的情况,跟以前大不一样了。“以前过马路都要‘抢’要跑,没有车肯让的。”正往解放西逛街的吴女士说,她经常从这条斑马线经过,“每次过马路都像逃命一样地跑,好几次差点被车撞,虽然设置了人行天桥,但走斑马线比较便捷”。近段时间,她明显感到主动礼让行人的驾驶员多了,行人过马路的安全感也提高了。

记者在现场看到,距离斑马线还有一段距离时,大部分车辆都能主动减慢车速,在观察到有行人通过时,会停在斑马线前进行礼让。“海口市区内的斑马线前都漆画了‘礼让行人’和菱形标识,提醒驾驶员在斑马线前注意减慢车速,礼让行人。”正在现场疏导指挥的一名交警告诉记者,右转的车辆虽然不受红绿灯限制,但要主动礼让行人先行后方可通行。“停车礼让的机动车还是比较多的。我每天会在这里疏导指挥,一方面是引导车辆行驶,一方面是指挥车辆注意礼让行人。”该名交警说。

记者在该路口观察了约45分钟,期间右转车辆有126辆,在路口均能主动礼让行人先行。

场景2:长堤路和平桥附近斑马线

时间:12月7日下午3时30分-4时30分

长堤路是连接滨海大道和滨江路的主要干道,也是通往海甸岛和新埠岛的主要道路,每日这条路上车水马龙。一直以来,川流不息的车流让想穿越斑马线的行人很困扰——过马路难。而长堤路和平桥附近斑马线就是其中一个缩影。

12月7日下午3:30分,记者来到海口长堤路和平桥附近的斑马线附近,尽管尚未处于早晚高峰时期,但是这里的车流量还是很大,经过的车辆车速虽然不快,但当这些车辆经过长堤路和平桥附近的斑马线时,交通秩序显得有些混乱。混乱现象是因为部分车辆没有礼让行人,导致行人在通行过程中,被该部分车辆逼停在道路中间,显得进退两难,也造成个别车道短暂性的堵塞。值得注意的是,在当日下午4时30分,可能看见有交警和协管员在现场执勤和指挥,车辆在行经该处斑马线时,都会减速并停在斑马线前让行。

“现在海口的车辆这么多,过马路心里瘆得慌。”一名骑着电动车的大叔想通过长堤路和平桥附近的斑马线,但一直停在路边张望着不敢前行。而路面上的私家车和公交车已经停了下来,在记者的提醒下,大叔才恍然大悟地加速骑行过马路。

市民辜先生说,文明礼让,这是司机和行人共同遵守的,因此司机和行人们的素质都有待提高。“我遇到过司机不减速让行的,也在过马路时看到行人过斑马线时在慢悠悠地走,有的行人甚至还低头玩手机,既对自己的安全不负责,也影响了路上车辆的通行,造成不必要的交通拥堵。”

记者在此观察了60分钟,其中约有300余辆车通过,其中包括31辆公交大巴车和43辆出租车,大部分在通过斑马线时,都能礼让行人和减速慢行。而记者注意到,在有交警和没有交警的情况下,礼让情况会略有“变动”。

场景3:海甸岛人民大道

时间:12月7日下午6时-6时30分

海口进入晚高峰,各个路口车辆开始增多,海甸岛属于人多车多道路窄小的情况,尤其是海甸岛二东路与人民大道交叉口。记者在现场看到,当斑马线的绿灯亮起时,等候在人行道内的非机动车和行人开始从斑马线处通行,这时,不少右转的私家车主主动停在斑马线前,等行人和非机动车通行完毕后在继续行驶。同样,面对礼让的车辆,行人也加快了通行的步伐。在人民大道上的每一处交叉口,记者观察发现,如果有行人在等候过马路,大部分右转车辆都会主动停下来,让行人和非机动车先行。

“人民大道右转往三东路、四东路,机动车都会驶入人行道内借道而行,但是现在机动车基本都会靠边缓慢行驶,让出较大空间给行人和非机动车。”家住海甸岛海达路的黄先生告诉记者,在现实生活中,尽管有的出租车、私家车以及部分行人的配合程度还有待提高,但是也有不少驾驶员和行人做得很好,他们用实际行动践行“文明礼让斑马线”。

一辆出租车在从人民大道由南向北,准备右转往二东路方向行驶,这时斑马线绿灯亮起,该名司机立即减速,稳稳当当停在斑马线前,一位一路小跑过马路的青年,经过出租车前,给驾驶员举手示意,这一幕让人暖心,可惜记者没来得及记录下来。

记者在此观察了30分钟,其中约有100余辆车右转,其中包括8辆公交大巴车和23辆出租车,均能主动礼让行人先行。

场景4:安宁路前往博巷路穿过南海大道的斑马线

时间:10时30分至11时30分

7日上午10时30分,商报记者来到安宁路前往博巷路穿过南海大道的斑马线,这是一条无灯控斑马线。在现场,一位去市场买菜回去的老人准备过马路,当老人走到斑马线前时,有三辆车正往斑马线方向开过来,两辆是208路公交车,一辆是私家车,老人开始走进斑马线时,三辆车离斑马线约200米,记者注意到,三辆车不约而同减速,并在斑马线前停下。老人行动有些不方便,走路有点慢,然而几位驾驶员都在耐心地等老人过马路,后面排队的车辆也没有按喇叭催促,待老人完全走出斑马线,等待的车辆才开始行驶。

场景5:昌乐园前往凯立大厦穿过龙昆南路的斑马线

时间:11时50分至12时50分

记者来到昌乐园前往凯立大厦穿过龙昆南路的斑马线正值中午下班回家的时间,从这里条有红绿灯的斑马线经过的行人都能明显的感觉到,这里的红绿灯行人时间过短,行车时间较长。常人每当经过时,都要快步行走或者小跑才能完全穿过龙昆南路,对于儿童、老人、行动不便者甚至无法到达中间的安全岛,一些路人为了能及时通过,在红灯时就开始过马路。

记者在蹲点现场注意到,由于该斑马线的绿灯时间太短,出现稍有迟疑或行动不利索的老人还没走完人行横道,红灯就已经亮起来了。当天中午,该路口通行还是比较繁忙的,时不时就有车辆通过。正好有几名行人在斑马线昌乐园的行人等候区准备过马路,从绿灯亮起,行人开始过马路,走到一半,信号灯已经转为红灯了,而指挥车辆通行的灯已经变为绿灯了,奇怪的是没有看到车辆行驶,而是在等待行人完全通过斑马线,走到马路中间的等候区,车辆才开始行驶。

场景6:滨江帝景前往加佳旺超市穿过新大洲大道的斑马线

时间:13时30分至14时30分

滨江帝景前往加佳旺超市穿过新大洲大道的斑马线也是一条无灯控斑马线,正值下午,不少市民穿过该斑马线前往菜市场买菜,记者注意到,经过该斑马线的行人多数是中老年。

14时10分,五六名行人正小心翼翼过马路,一辆自椰海大道方向过来的车辆,见行人较多,非但没有停车避让,反而不停地按起了喇叭。记者在现场蹲点观察了1个小时发现,大多数行人过斑马线都需要观望一番,等到看不到车辆,方经过斑马线,还要在路中间避让驰而过的车辆。

一位老奶奶从滨江帝景前往加佳旺超市,在路过左顾右盼之后,没有看到从椰海大道方向来的车辆后,走上斑马线,不料走到三分之二时,看到凤翔路方向的车辆过来,老奶奶不得不小跑起来,快速跑过斑马线。

记者观察

3种情况依旧存在一些司机有些“毛躁”

记者分为两组对海口四个区的一些斑马线进行蹲点采访,发现行人在无灯控斑马线等待过斑马线时,如果不主动出击走进斑马线,行驶的车辆极少主动停车让行人闯过斑马线,而即使车辆停车准备礼让行人,行人却无法领悟驾驶员的心思,不能第一时间过斑马线。发现行人在过斑马线时,左顾右盼,看到车辆距离斑马线200米以上时,会选择过斑马线,而这个时候车辆也会开始减速行驶;发现在有灯控斑马线上,有行人在行人指挥灯红灯时,穿过斑马线,逼停正在行驶的车辆,车辆被迫让行。当然,记者也发现,不少车辆减速或者鸣喇叭通过斑马线,行人只能耐心等待。

在海口,一些“毛躁”司机不礼让行人的不文明行为主要表现有3种:一种在车流量大时,当第一辆车靠近斑马线强行抢道通过时,后面的机动车会选择紧跟其后,不为行人让行;另一种当斑马线上行人多时,个别机动车想赶快通过,虽说踩下了刹车,但是却不停地按着喇叭催促行人加快通过;还有一种是行人刚跨上斑马线上,机动车没有礼让行人,反而是加速通过斑马线。

当然,斑马线上的行人也存在不文明行为,比如站在路上聊天、看手机、不遵守信号灯……这些行为不但不文明,还存在安全隐患。

机动车在斑马线礼让行人,行人过马路时就多了一份安全保障。“文明礼让斑马线”是机动车驾驶员和行人双方对交通规则的严格遵守,是双方对交通安全的最大争取。无论行车还是走路,安全驾驶文明出行是每个人的责任,严重的执法力度,不如驾驶者、行人们发自内心的礼让和规范来得有效,“让”生活更美好。

椰网编辑:孟秀莹