海南交警曝光一批在高速公路不按规定车道行驶车辆

高速公路上的最左侧车道（第一车道）是快车道，也是超车道，主要是用于超车的。高速车道的速度也是根据“左侧最快、右侧最慢”的原则设定的，所以超车道和小车道都设置在道路左边，货车和应急车道则在右边。

新的一年

海南交警将持续加强

对大型车辆通行秩序整治

现曝光一批在高速公路

不按规定车道行驶的客货运车辆

希望广大客货运车辆驾驶人

引以为戒，遵规守法

不按规定车道行驶的货车被曝光

琼A07253D

2025年3月3日

环岛高速115公里三亚往海口方向

琼A35710

2025年3月2日

海琼高速31公里海口往琼海方向

豫REX515

2025年3月2日

海三高速32公里海口往三亚方向

豫PL6259

2025年3月3日

环岛高速443公里三亚往海口方向

琼F08205

2025年3月3日

环岛高速391公里三亚往海口方向

琼D08897

2025年3月3日

海三高速14公里三亚往海口方向

琼C79630

2025年3月3日

海琼高速49公里琼海往海口方向

琼C66360

2025年3月3日

环岛高速443公里三亚往海口方向

琼A89366

2025年3月2日

环岛高速443公里三亚往海口方向

琼A85582

2024年10月6日

环岛高速148公里海口往三亚方向

鲁LD7668

2025年3月2日

环岛高速315公里三亚往海口方向

晋MV6337

2025年3月2日

环岛高速443公里海口往三亚方向

冀AJ5160

2025年3月2日

环岛高速148公里海口往三亚方向

桂KK6056

2025年3月3日

环岛高速443公里三亚往海口方向

赣M67206

2025年3月3日

环岛高速443公里三亚往海口方向

为什么大型客货运车辆靠右这么重要？

一起来看看大型客货运车辆

违法占用左侧车道的危害

1.极易引发交通事故

大型客货车违法占用高速公路左侧车道，最大的危害就是极易引发后果严重的交通事故。

目前，在高速公路上行驶的货车，大多都属于重型货车，车货总重普遍在49吨左右。如此大的“体量”，在高速公路上行驶容易“收不住脚”。若货车违法占用左侧车道，万一刹不住车，很可能对前方小型车辆造成毁灭性碰撞、挤压。

2.“低速超车”引发通车受阻

高速路上，一辆重型客货车“喘着粗气”奋力爬坡，后一辆客货车还要占用左侧车道超车，两辆身躯庞大的货车几乎在高速公路上并驾齐驱，后方车速较快的小型汽车只能排成长串，被迫慢悠悠跟随在客货车后面，必然导致通行受阻，通行效率下降。

3.导致高速公路交通秩序混乱

有些大型客货车长时间占用高速公路左侧车道，后方的小型汽车频打喇叭，脆弱的喇叭声往往被货车发动机巨大的轰鸣声淹没。无奈之下，被挡住去路的小型汽车驾驶人，只能从右侧完成超车。如果小车向右侧超车时，前方还占用左车道的大型客货车突然变道驶回右车道，小车无处可躲只能与其发生碰撞。

我们再来复习一下

大型客车、中重型货车

在高速公路通行规则

高速公路单向2条行车道的，大型客车、中重型货车应当在右侧行车道行驶，不得驶入左侧车道。需要超车或避让路面障碍物时，可以借用左侧行车道行驶。超车或避让路面障碍物后，应当在不妨碍其他车辆正常行驶并保持安全距离的情况下及时返回右侧行车道。

高速公路单向3条行车道的，大型客车、中重型货车不得驶入最左侧行车道行驶，应当在最右侧行车道行驶。需要超车或避让路面障碍物时，可以借用中间行车道行驶，在超车或避让路面障碍物后，应当在不妨碍其他车辆正常行驶并保持安全距离的情况下及时返回最右侧行车道。

高速公路单向4条行车道以上的，大型客车、中重型货运车辆不得驶入最左侧行车道行驶，应当沿右侧2条行车道行驶，需要借道超车或者避让路面障碍物时，可以借用左侧第2条行车道行驶，并应当在超车或者避让障碍物后，在不妨碍其他车辆正常行驶并保持安全距离的情况下返回右侧2条行车道。

各位大型客车货运车辆驾驶人

在高速公路行车时

务必靠右通行，超车即回，借道即回

切勿违法占道、变道

（原标题：持续曝光，高速路不按规定车道行驶车辆）

【责任编辑：黄奕宏】

【内容审核：符　坚】