国内首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮正式命名

商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 黄桂风）日前，国内首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮在扬州正式命名。这一里程碑事件标志着中远海运在绿色低碳战略新兴产业领域取得重大突破，同时也为我国航运业的绿色转型提供了强有力的支持。

作为中远海运控股首制船，“中远海运洋浦”轮由扬州中远海运重工建造，总长366米、型宽51米，最大载箱量达16136标箱，在技术创新、绿色低碳、数字智能等方面优势显著。其创新设计的超大甲醇储存舱，使船舶能够以“纯甲醇模式”完成跨太平洋的单程航行，在智能船舶系统加持下，其能耗及绿色低碳节能指标均展现出卓越的能源利用效率，为航运业节能减排树立新标杆。

在项目设计建造过程中，中远海运重工针对甲醇燃料应用的技术难题展开了深入研究，设立了163项研究课题，形成了200余份专业研讨书，并围绕甲醇新能源技术申报和受理了31件发明专利。此外，中国船燃江苏公司与扬州中远海运重工共同编制了国内首个针对大型集装箱船的“码头槽车方式甲醇加注设计方案”，并获得中国船级社的原则性认可证书，为绿色低碳生态创新提供重要支持。

据悉，中远海运控股正在稳步推进一系列新建船舶项目，并对现有船舶进行升级改造。通过这些举措，中远海运集装箱船队中新能源和清洁能源船舶的运力占比持续提升。未来，中远海运将继续紧跟行业绿色、低碳发展趋势，为航运业的高质量发展注入更多绿色动力。

【责任编辑：赵康丽】

【内容审核：孙令卫】

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