继“东风系列”大降价后，各大车企“坐不住”！记者走访海口4S店发现……
商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 孙鑫 摄影报道）3月，随着东风汽车在湖北省大幅降价“一炮走红”，汽车圈掀起一股“疯狂大降价”热潮！各大车企的促销活动、降价信息铺天盖地而来。那么，目前海口地区的各类汽车品牌是否具有促销优惠呢？对此，国际旅游岛商报记者走访海口市区多个汽车品牌4S店发现，大部分品牌都推出各类综合优惠及促销活动。
多家车企推出优惠促销活动
3月22日，记者走访了美兰区琼山大道多家品牌4S店。在一汽丰田4S店内，现场选购车辆的顾客络绎不绝，展厅内同时也摆放着各类优惠活动的立牌。据店内销售人员介绍：“现在大部分车型都有相应的优惠活动，不同的车型优惠力度不一，店内最高的优惠是在RAV4荣放双擎的版本，该版本的车现在最高优惠到3万元。近期来店内选购这款车的客人也很多，纷纷都是奔着这次优惠的活动来的。”销售人员表示，店内之前很少会有高至3万元的优惠，此次优惠活动可以说是史无前例。
随后，记者来到一旁的广汽本田4S店，在店内同样摆放着各类优惠活动的立牌。4S店销售人员表示：“目前店内优惠最大的是一款名为雅阁的车型，综合优惠2万元，目前已经订出了10余辆，还有很多顾客听说后都打来电话了解，其余的车型也均有部分优惠。”正在选购车辆的市民曾先生表示：“近期听说好多汽车品牌车型有很多优惠促销活动，今天就过来看看，优惠的力度并没有想象中的那么大，我想观望一段时间，看看会不会有更大的优惠力度。”
走访中，记者发现，不仅仅是日系的合资车型有优惠活动，美系、德系的车型优惠力度更是翻了一番。在琼山大道的雪佛兰4S店，还未进店，记者就在店门口见到一辆车顶上摆放着一款直降7万元仅限1辆的立牌。据店内销售人员介绍：“该车是一款2020年的开拓者库存车，现在就剩1辆了，店内准备清库存大甩卖，现直降7万元，原裸车价30.99万元现在23.99万元就可以提走，这是我们店优惠最高的了。其余车型也有优惠活动。”
在一旁的别克4S店内，记者向销售人员了解到，除了店内“销冠”GL8该款车没有优惠，其余的车型优惠力度均在1万元-4万元。随后记者相继走访了大众、福特4S店，店内都有一系列的优惠促销活动，优惠价钱也在1万元-4万元不等。
和曾先生一样，市民叶先生也是因为多家品牌车企推出优惠促销活动过来看车，他表示：“我就想来看看现在的优惠促销力度有多大，前几天看到了好多车企发布了‘限时保价’，加上很多品牌的车企也在做优惠促销，但海口的促销力度没有外省的力度那么大，不知道以后会不会还有一波大降价，我个人觉得还是不要急着买车。”
部分车企相继“限时保价”
然而，一时间铺天盖地的降价信息让部分汽车厂商们也“坐不住”了，为了稳定人心，多家汽车厂商纷纷出招，推出了“限时保价”政策。
3月11日，为了向消费者明确不会损害到消费者利益，理想汽车率先出招。它宣布从3月11日到3月31日，自订购日起90天内若所购车型官方售价有降价情形，理想汽车将主动返还差价。
3月12日，腾势汽车也跟进推出了保价政策，宣布自2023年3月12日到3月31日通过腾势汽车官方渠道订购腾势D9车型，自订购日（含）起90天内，如果所购车型的官方售价发生降价情形，腾势汽车承诺将主动返还差价。
3月14日，零跑汽车发布90天保价承诺，宣布即日起至3月31日24时止，凡在此期间下定并锁单零跑23款全系车型，以及C11增程的用户，自订购日（含）起90天内，如所有车型的官方售价发生降价或加大现金优惠政策，零跑汽车承诺将主动返还差价。
3月15日，领克汽车和哪吒汽车也相继推出了和以上车企大同小异的“限时保价”政策。和理想、腾势、零跑不同的是，领克和零跑推出的“保价”不仅包括了官方售价调整，还涵盖了官方优惠的情况。此外，领克汽车“限时保价”政策的活动时间为3月15日-4月30日，值得一提的是，领克汽车的“限时保价”政策是目前所有车企中活动时间最长的。
车市价格战谨防用力过猛
对于当前汽车市场价格战的愈演愈烈，有专家分析，市场竞争本就是一场淘汰赛。根据市场需求变化，企业合理利用价格竞争手段，可以提升产品销量，扩大市场份额，实现产业重组升级。问题在于，价格战其实是一把双刃剑，如果用力过猛，不仅对品牌造成伤害，也不利于产业高质量发展。
记者查阅资料了解到，当前汽车行业的确存在库存较高的困扰。根据中国汽车流通协会披露的数据，2023年2月，汽车经销商库存预警指数为58.1%，同比上升2.0个百分点，环比下降3.7个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，经销商需要加大促销力度，积极去库存。
中汽协相关负责人在有关媒体采访中曾表示，本轮促销战局，效果如何还需市场给出答案，但值得注意三个方面：一、本轮促销潮在一定程度上造成消费者对汽车价格的误解，因此需要高度重视此现象对行业发展所带来的消极影响。虽然这些促销措施是短期的，但汽车产品本身利润不高，不可能成为今后新产品定价的一个参考，也不会影响我国汽车工业今年的平稳发展。从长期看，短期非理性促销势必透支未来市场销量，不利于整体行业的健康可持续发展；二、采取简单的价格竞争策略并不是长久之计。企业应该着眼长远，理性安排好产销计划，积极跟上新四化浪潮，在产品技术、质量、服务、品牌力等方面多下功夫，推出符合产业发展潮流的产品参与市场竞争；三、国家层面可以考虑统一出台相应政策和制度优化调整措施，以引导汽车行业健康稳定发展。
【责任编辑：周小妹】
【内容审核：符 坚】
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