区长局长通道｜海口市交通港航局局长林成：优化公交线网，让市民出行更便捷、舒适
商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 柯育超 王辉 摄影报道）2月9日，在海口市第十七届人民代表大会第三次会议“区长局长通道”上，海口市交通港航局局长林成介绍了近期海口公交线网优化的做法和思路。
林成表示，城市公交与市民的出行息息相关，也是市民最关心、最关注的民生问题之一，也是市民提升生活品质的必然要求。2022年，在海口市委、市政府的大力支持下，海口市交通港航局分两期稳步实施了全市公交线网的优化和调整，构建了公交线网的新格局，实现了公交服务全覆盖，让市民的出行更加便捷、舒适、安全。
公交线网的调整分两个层面，一个是技术层面，一个是操作层面。
技术层面分三个方面：第一，要锚定一些技术指标。比如线路长度、平均站间距、非直线系数，还有发班的间隔等具体指标。第二，要整体统筹公交线网布局。首先是要通过对客流、路网、城市规划的摸底调查；其次是要构建模型，对客流走廊进行确认；然后就是提出线网的类型，此次提出了“骨干线+接驳线+多样线”三层体系的公交系统；最后是逐条布设，优化成网。第三，要建立公交线网支撑体系。通过完善和优化公交场站、停靠站，以及公交专用道等基础设施来支撑和落实公交线网优化。
操作层面注重四个方面：第一是注重科学性。加强分析和调研，通过大数据和人工辅助调查，分析客流情况，提出公交线网的优化规划。第二是注重专业性。依托专业机构，通过专家咨询、专家指导、专家评审等办法反复进行研究论证，提出线网方案。第三是注重广泛性。通过网上公示、媒体、各种会议等渠道，广泛征求市民、以及市人大代表、政协委员、媒体以及相关部门意见，使线网调整更加合理、更加扎实。第四是注重实效性。公交线网的调整要充分借鉴发达城市的成功经验，同时结合海口实际，并实行定期评估、动态调整的制度。
公交线网从去年至今年初，海口市交通港航局一共实施了158条公交线路的调整，其中骨干线19条、接驳线106条、多样线33条。同时，海口市交通港航局还推出免费乘车优惠政策。从新路网实施的两个多月来看，公交日均流量增加了16%，效果明显。
林成说：“公交线网的调整，需要一个不断适应、不断稳定的过程。待客流基本稳定之后，我们将适时开展效果评估，并制定线网调整计划，使公交线网更加契合市民需求，不断提高市民公交出行的幸福感和满意度。”
【责任编辑：王井爱】
【内容审核：符 坚】
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