斑马线前机动车不礼让行人记3分罚100元  您礼让了吗？

商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者柯育超/文 王棣/图）斑马线，又被称为“生命的守护线”，机动车在行至斑马线附近时，应按规定主动减速让行，然而，一些交通参与者交通安全意识、法律意识淡薄，机动车不按规定让行的行为比较普遍，在斑马线前争道抢行的问题突出。近日，公安部交管局部署各地重点围绕不礼让斑马线等严重交通违法行为启动集中整治，机动车在斑马线前不礼让行为这类交通乱象有望得到整治，但记者昨日通过走访海口部分没有红绿灯控制的斑马线发现，机动车不礼让行人现象仍然较为普遍。

镜头1：长堤路和平桥附近斑马线

时间：6月18日下午13时

长堤路是连接滨海大道和滨江路的主要干道，也是通往海甸岛和新埠岛的主要道路，每日这条路上车水马龙。一直以来，川流不息的车流让想穿越斑马线的行人很困扰——过马路难。而长堤路和平桥附近斑马线就是其中一个缩影。

昨日下午13时许，记者来到海口长堤路和平桥附近的斑马线附近，尽管尚未处于早晚高峰时期，但是这里的车流量还是很大，经过的车辆车速虽然不快，但当这些车辆经过长堤路和平桥附近的斑马线时，交通秩序显得有些混乱。混乱现象来自两个方面，一方面为部分车辆在斑马线前礼让行人，而部分车辆出现争道抢道的情况，另一方面则源于部分车辆停在斑马线前礼让行人先行，但是行人和非机动车却不敢通行，由此造成个别车道短暂性的堵塞。

“现在海口的车辆这么多，过马路心里瘆得慌。”一名骑着电动车的大叔想经长堤路和平桥附近的斑马线，但一直停在路边张望着不敢通过。而路面上的私家车和公交车已经停了下来，在记者的提醒下，大叔才恍然大悟地加速骑行过马路。

记者在此观察了20分钟，其中约有150余辆车通过，其中包括13辆公交大巴车和21辆出租车，但是礼让行人的却是寥寥无几。

镜头2：海秀西路海秀立交桥附近斑马线

时间：6月18日下午14:28分

下午14:35分许，记者驱车来到海秀西路海秀立交桥附近。该路段由于靠近汽车西站以及处在丘海大道附近，车流量相对较多，而且该路段比较宽阔，两边距离约40米，行人穿行和非机动车过街现象比较多。

记者在此观察了10分钟，海秀西路西往东向的车流比较多，在此期间约有143辆机动车经过。这些车辆以私家车为主，另外还有公交车、出租车等。

从观察到的情况发现，公交车在礼让行人方面做的相对较好，大部分公交车司机在看到前方有行人或非机动车准备通过马路时，都会主动停车礼让，如果斑马线前没有行人，则会下意识的减速通过。而私家车和出租车的礼让情况并不算好，大多数司机并不会主动让行，主要为以下三种情况：当斑马线旁有行人等候，但没有走到车道上时，私家车和出租车不会让行，10分钟里只有8辆私家车提前停下等行人通过；当行人或非机动车行至道路中间时，绝大部分车辆会停下让行，或从行人行走方向的后方车道通过；当斑马线旁没有行人或非机动车时，小部分私家车和出租车车速非常快。

镜头3：高登西街培龙市场附近斑马线

时间：6月18日下午15:50分

高登西街培龙市场附近车道较小，来往机动车、非机动车和行人非常多。记者来到斑马线附近的时候已经是下午15：50分，此时该路段的市民比较多，非机动车穿行和抢行的现象也尤其多。

记者在此观察了20分钟，可能源于非机动车抢道和乱横穿马路所致，机动车在通过斑马线时，基本都是缓慢行驶，随后呼啸而去，在这段时间里，记者没有发现有一辆机动车主动让行，而基本都是与行人和非机动车抢行。

随后，记者想亲自体验一下，通过这条斑马线。可没想到刚迈开步子想往前走，一辆越野车加速开了过来，硬是把记者逼退回了路边。在这辆越野车通行后，之后的车辆停在了斑马线前，礼让记者先通过。在这条斑马线附近，记者来回走了10余次，但真正主动减速做到礼让的行为却只有1次，大部分的车主仍然延续着之前的抢行习惯。

有红绿灯和没红绿灯区别较大

针对斑马线前礼让行人的情况，记者随机采访了部分市民和车主。

“斑马线前文明礼让行人是衡量城市文明的一个现象，我在杭州的时候，发现那边的机动车主都很自觉，只要有行人要过斑马线，不管有没有红绿灯或监控，都会停车礼让。”私家车车主林先生说，他希望海口也能有这样文明的交通习惯。“我自己驾车行经斑马线时，都会主动礼让，也希望其他车主能够和我一样。”

“有些车主的素质太差了！”市民黄女士告诉记者，每天送孩子上学走斑马线时都不放心，担心有车子突然从旁边冲过来，所以每次都会抓紧孩子的手，有时候不得已还抱着孩子通行，“在一些驾驶员眼中，路面上有没有斑马线并没什么区别，车子照样开得很快！”“很多驾驶员认为，斑马线前不礼让行人只是一种轻微的驾驶陋习，殊不知这极有可能在瞬间夺去路人的生命。”家住海甸岛的陈先生说，一旦行人与车辆发生碰撞，车辆可以保护驾驶员免受伤害，可行人就有可能受伤甚至死亡。

本是用来保护行人安全的 “生命线”，为何屡屡被忽视？据了解，目前，海口交警在海口市设置了10套“机动车不礼让行人”抓拍设施，用于抓拍机动车不礼让行人的违法行为，在这些设置有监控探头的路口或由红绿灯控制的交叉口，绝大部分驾驶员都能遵守交通规则。可是一旦没有了红绿灯和监控探头，许多人就没有礼让行人的意识，甚至有人觉得像这样的交通违法，交警不好收集证据，也不便处罚，所以有恃无恐。还有人觉得你走我也走，保持一种从众的心态。采访中，大部分市民对交警实施的抓拍系统表示叫好，认为这多少对司机起到了约束作用。“希望越来越多的司机能够做到礼让，让我们这些行人能真正安全地走过斑马线。”市民李先生对记者说。 

不礼让行人将被记3分罚百元

“行人躲在非机动车道内，有时候很难观测得到。”、“看到行人了，但是不知道他什么时候开始移动，有时候他准备移动了，而我也刚好在通过的瞬间，真是尴尬。”……在斑马线前，不少驾驶员仍然表示不太清楚如何进行正确的礼让。据海口交警支队科技科相关负责人介绍，机动车不礼让行人容易酿成事故，海口交警在海口市设置10套“机动车不礼让行人”抓拍设施，用于抓拍机动车不礼让行人的违法行为，违反规定的驾驶人将被处以罚款100元处罚，并记3分。而交警认定为不礼让行人共有三种情况：1)行人已进入人行横道，机动车未停车避让;2)行人与机动车同时通行，机动车没有停车避让行人;3)行人在通行的时候，机动车行驶在相邻车道不避让行人。

有五种情形认定机动车不违法:1)行人在人行道、隔离带、中心线等候，未跨越人行道、隔离带、中心线的情形;2)机动车所在车道与行人所在车道相隔的;3)行人跨越人行道、隔离带、中心线时，跟随第一辆通过人行横道的机动车，连续通行的其他机动车，不认定违法;4)机动车在已进入人行横道前，已减速慢行，或停车避让，再起步时，不与行人产生冲突的;5)机动车停车避让时越过停车线，未与行人发生冲突的。

此外，在《道路交通安全法》第四十七条里有明确的规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行；机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。