老班长深情回忆，与D2809殉职司机杨勇的海南军旅“情缘”
商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者 徐明锋）6月4日，贵阳机务段动车司机杨勇值乘贵阳北至广州南的D2809次列车，行驶至榕江站进站前的月寨隧道时，发现线路异常，5秒钟内采取了紧急制动措施，列车撞上突发坍塌侵入线路的泥石流，滑行900多米后在榕江站脱线。杨勇在危急时刻果断停车，撂下了生命中的最后一把闸，保障了车上旅客的安全。
6月5日，国家退役军人事务部宣传中心“中国退役军人”微信公众号披露了殉职的列车司机杨勇的另一个身份——一名武警退役士兵。
杨勇生前照片
杨勇，男，1976年1月出生，贵州遵义人，中共党员，1993年参军入伍，1996年退役，曾服役于武警海南总队海口支队第二中队（现武警海南总队海口支队执勤六中队）。在部队服役期间曾担任班长，获评嘉奖、优秀士兵等，退出现役回到地方后，先后任代务副司机、副司机、工长、司机、指导司机、地勤司机、动车司机等职位。
杨勇殉职的消息传来，武警海南总队退役的老兵们无不为失去一位好战友而悲痛万分，无不为杨勇在危急时刻用短短5秒钟紧急撂闸挽救了一车旅客的生命而赞叹不已。6月5日，杨勇的遗体运回到老家贵州遵义，6月6日举行告别仪式，他的战友有的从四面八方赶来，送他最后一程，有的以敬献花圈等方式表达哀悼之情。
杨勇遗体回乡后，当地群众和生前战友自发地前来送别
杨勇于1993年参军入伍，1994年4月进入武警海南总队海口支队第二中队6班，田纪恩是杨勇在6班的第一任班长，也是带杨勇最久的班长。6月6日，田纪恩在海口接受记者采访时回忆起与杨勇在部队相处的时光，拿出一张张珍藏多年的照片，向记者讲述杨勇在部队服役的情景。
班长田纪恩指认合影地点
田纪恩告诉记者，杨勇是最让他省心的，从没给他添过麻烦，自律力性强，学习能力强，军事本领过硬，团结同志，和战友们相处得非常好，能够按时按量完成各种任务，杨勇在部队服役的3年，担负海口城市武装巡逻任务，巡逻足迹遍布海口的大街小巷。
1994年8月份武警海南总队海口支队二中队在操场接受采访，右手边第二是杨勇
后排右二是杨勇
田纪恩回忆，杨勇曾在2004年回过海南，他也曾于2013年去到贵州，他们相聚叙旧，合影留念，他和杨勇最后一次聊天是今年的“五一”假期。“我翻开杨勇的手机号码，看了半天，想到永远也没法和他联系了，真的非常难受。”田纪恩说。
田纪恩和杨勇做军事动作、倒功（跃起侧倒）
杨勇的战友纷纷表示，杨勇对工作认真、刻苦，对每件事情都很负责，热心帮助战友，很多事情都主动去做。在部队服役期间，杨勇负责驾驶摩托车巡逻，每次巡逻后他都会擦洗好车辆，爱车就像爱生命，保证大家的巡逻安全。退役近26年，杨勇和战友们始终保持联系，挂念着战友们，总会热情地迎接战友到遵义。杨勇是武警海南总队退役军人的优秀代表，永远是战友们的骄傲和自豪。
【责任编辑：周小妹】
【内容审核：林春森】
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