一波三折！冒着暴雨和积水，海航技术郑州航线维修技术员卫星亮讲诉惊险时刻……
商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者 史若木）“当时义无反顾，现在回想起来有点后怕，但不后悔。”7月23日，海航技术郑州航线党支部副书记、高级航线维修技术员卫星亮说。7月20日晚，卫星亮耗费5小时、绕行近八十公里，一波三折冒着暴雨和积水，到郑州机场在岗备份，为第一时间解决飞机机械故障做好充分准备。
第一波折：冒雨蹚水去乘坐地铁
7月17日开始，河南持续遭遇大范围的强降雨天气，郑州、平顶山、新乡、开封、周口、焦作等部分地区出现了特大暴雨。
7月20日，郑州持续降雨。这一天卫星亮值晚班，“平时是19时左右出发，骑电车到地铁站，转乘地铁去机场，从居住地郑州城郊到机场也就1个小时；开车的话25分钟就足够了。”卫星亮说，由于特大暴雨的原因，出行存在风险。
为了不影响正常上班。当天不到17时，卫星亮就换上五分裤、背心和拖鞋从家里出发，撑着一把大伞，冒着大雨蹚着齐膝的积水步行到了地铁站。“到了地铁站发现都是人，问周边的乘客才得知地铁停运了。”卫星亮担心到不了机场，及时将出行受阻的情况通报给维修车间，由于另外一名维修人员被困无法到岗，卫星亮心里想着：“我得想办法到机场，只能回家开车了。”
18时，卫星亮回家取车，家人担心地说：“公共交通已经停止运营，小区人员都在转移车辆了，这个时候还要开车去机场？”卫星亮安慰道：“我除了是一名机务维修人员，还是一名党员，一线需要人员保障，也正是需要党员发挥作用的时候。放心吧，我开车会小心点。”
第二波折：天黑雨大找不到路
刚出门时，天还未黑，尽管路上有积水，但卫星亮跟着前方的车行驶，也没遇上危险。卫星亮的行驶路线是向北通过高速尽快到机场，但到高速入口处时，他发现入口处的积水太深，车辆无法通过。
“掉头往南开，绕行。”卫星亮不得不换一个路线，从双湖大道、107国道、102省道、莲花路、万邓路，卫星亮一直跑了30公里，到了新郑市北环，也没找到可以通行的大路。
“在102省道的时候，雨大天黑，看不清积水有多深，差点被淹。”卫星亮说，此时是进退两难，不能掉头，水流太深太急，有侧翻的危险；后退的话排气管进水会导致熄火的风险。此时的卫星亮关闭导航，放大地图查看路线，几番对比，他选择了一条向东的小路。
第三波折：逆行通过高架路到达机场
眼看就要到机场了，卫星亮到机场附近时又遇到了困难，无法通过京港澳高速和京广铁路线、郑武客运专线。
“这三条线需要下穿涵洞。”卫星亮说，他不得不在薛店和孟庄之间的20公里内，尝试从一个个涵洞通行。涵洞大多已经完全淹没，已经封堵；个别涵洞在抽水，但无法通行。
在乡间小路上来来回回的找可通行的涵洞时，卫星亮甚至都做好了弃车步行的准备。“我所在的位置到机场只有五公里。”卫星亮说，他正打算把车放在最近的一个地方，步行通过涵洞时，发现薛店的省道高架疏导开了。
逆行通过高架路后，有一段路有积水，但没有车辆通行。“我下车试了深浅，没有没过膝盖。”卫星亮经过综合评估后，车辆可以通行。
22时许，卫星亮到达机场，到岗后第一时间替换同事，穿上雨衣雨裤与同事对停场飞机进行巡检，确保飞机在风雨中安全飞行，直到7月21日21时下班。
回想从家里到机场的一波三折，卫星亮有些后怕。但作为一名飞机维修技术人员，卫星亮说他就得做好在岗备份，发现问题时第一时间解决，减少因机械故障导致的延误。
【责任编辑：周小妹】
【内容审核：苏 靖】
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