首单顺利实施，海南自贸港启运港退税政策正式落地！
商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者 黄桂风）日前，装载有佛山逸日盈进出口有限公司生产家电配件的3个出口集装箱，搭乘内外贸同船“远泰28”轮305S航次，从广州南沙港启运，作启运港退税申报后，经海南洋浦港中转出口至孟加拉。该票申报退税金额64650.12元，使用启运港退税申报后，南沙出口企业经洋浦港中转退税时间较一般情况可提前2天-6天，可有效降低企业经营成本。这标志着今年1月财政部、海关总署、税务总局联合印发《财政部海关总署税务总局关于海南自由贸易港试行启运港退税政策的通知》（财税[2021]1号）正式落地实施。
“目前，洋浦正着力推动洋浦港与启运港退税政策试点15个启运港之间的内外贸同船业务，主动推进自贸港相关政策顺利实施，引导内陆出口货源向洋浦集聚。”洋浦航运办副主任蔺京晶说。
据了解，启运港退税政策实施以后，出口企业在启运港退税政策试点的15个启运港，海关放行后即可提报出口退税申请。企业出口退税时间较一般情况提前3天-20天，可进一步减少进出口企业资金成本，助力海南自由贸易港运输自由便利化再添新动力。
同时，启运港退税是基于出口退税的一项制度创新，需要启运港、中转港多地海关、税务、港航企业通力协作，密切配合。一般情况下，出口企业需将货物运到出境港口并办理结关手续后才能向税务部门申请退税。实行启运港退税政策后，货物在启运港办理放行手续后即视同出口，即可向税务部门办理退税手续。
蔺京晶表示，从港航产业布局的角度，启运港退税政策可吸引内地经济腹地的外贸货物到洋浦聚集，增加港口中转量；从出口企业经济效益角度，减少企业资金成本；从运输自由便利角度，有效提升洋浦港的国际竞争力，助力洋浦打造区域国际集装箱航运枢纽港。
【责任编辑：林思冰】
【内容审核：曾 琪】
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