定海大桥月底通车! 海口衔接路患上"肠梗塞"

▲定海大桥航拍

　　■ 商报讯　  定海大桥是海南交通扶贫重点项目，位于定安县城北面与海口市秀英区东山镇马坡村一江之隔的南渡江段，是定安、海口、澄迈三市县的交通要道。据了解，该项目投资4.6亿，工程施工进入收尾阶段，计划在本月底功能性通车，将解决南渡江定安段两岸的10多个乡镇30多万人“过桥”难题。商报记者近日再次走访看到，定海大桥已成型，就像一条巨龙雄踞在南渡江，沟通定安县城和海口市东山镇，该桥从定安往海口方向也已通车，许多周边的居民也迫不及待率先体验过定海大桥的瘾。但有村民反映，该桥与定安衔接的T型乡村小路道路狭窄易发生车祸，盼望有关部门能尽快解决这个问题。

走访　定海大桥功能性通车

日前，省委书记罗保铭在实地了解了定海大桥及连接线项目进展情况，要求相关部门和市县抓紧调规批复、征地补偿等工作，让大桥尽早发挥应有效益，为定安、海口两地百姓造福。

7日，记者走访定海大桥，在现场看到，该大桥在定安往海口方向车道，陆陆续续有车辆通行，而相反方向的桥面匝道口关闭。中铁一局定海大桥项目指挥部的现场施工人员忙着铺沥青，在烈日下，一阵阵沥青味迎面扑来，工人搅拌着沥青，然后铺在桥面，并用车将沥青碾平。此外，有的工人则忙着给大桥的路面画白色的线。但是大桥的匝道还没有安装护栏和路灯，从匝道开车上桥还是触目惊心，匝道旁边的绿化还未全部完工，路边只有稀稀疏疏的植被。

▲海口段貌似“断头路”

喜讯　解决30多万人“过桥”难

据数据显示，定安县人口逾30万，秀英区常驻人口35万，澄迈县总人口57.5万。修建定海大桥是南渡江两岸定安和海口两市县市民长期以来的强烈愿望。

定海大桥建成后，不但可以解决定安、海口两岸周边市民多年来的交通难题，还能贯通东线高速公路，经定城至海口市东山镇，并与海榆中线相衔接，可缩短交通里程约10公里，将与澄迈县金江、瑞溪、永发、美亭及海口市东山、新坡、遵潭、十字路等镇连成四通八达的交通网络。

同时，对开发利用南渡江两岸的土地资源，繁荣城乡经济，搞活商品流通起着重要的促进作用。南渡江定安段两岸的10多个乡镇30多万人直接解决了“过桥”难题。

▲T型乡村小路正在扩建

点赞　定海大桥既安全又便捷

定海大桥像一条龙盘踞在南渡江，沟通大江两岸，目前全面功能性通车已经进入倒计。东山镇马坡村的村民陈先生说：“定海大桥是造福子孙后代的好项目，以后再也不会担心孙子上学过桥安全问题，自己去定安县城也会更加方便，而且台风和暴雨天气也可以过桥了。”

此外，刘先生表示，定海大桥开通后，自己都会从那边过，既省钱又安全，两全其美。刘先生强调道：“过老木桥虽然每次0.5元、1元的支付过桥费，但是长年累月下来，也是一笔不小的数目。同时，踩在坚硬的钢筋水泥做的大桥，比踩在摇摇晃晃的破旧的老木桥上，心里会更加踏实。下个月就彻底跟老木桥再见了，心里面真的很开心。”

常年在老木桥边拉客的三轮车司机张师傅说：“定海大桥开通是好事，以后载客过桥，油门可以加大一点了。在老木桥拉客时，手里握紧方向盘，全神贯注地开，生怕一不留神方向盘打歪掉河里去。”

记者观察发现，不仅是周边居民期待定海大桥开通，定海大桥附近的一些市民，也开始着手装修自己的门店。要致富先修路，定海大桥是繁荣沿岸城乡经济的重要交通要道。

▲定海大桥与T型乡村小路连接处

问题　大桥衔接道路狭窄易堵塞

记者在现场还看到，定海大桥从定安往海口方向，桥头连接着一条三米宽的小路，定海大桥与这条道路连接呈T型，直接沟通着东山镇马坡村和苍原村。

马坡村的陈大爷告诉记者，自从定海大桥部分通车以来，这条道路人气比以前旺了一些，但是这条路最多只能勉强容纳两辆小轿车并列通过，稍微不留神会发生剐蹭或者掉进周边的稻田。

据了解，由于这条衔接定海大桥的道路非常狭窄，大卡车如果与小轿车狭路相逢，便无法通行，道路两侧是低洼的荒地。但记者现场走访后发现修路工人正在就原来三米左右宽的道路再拓宽近两米。道路施工方表示，定海大桥全面通车后，除了马坡村和苍原村的村民，海口市东山镇其他乡村的人流都会潮这条路涌来，这么小的乡村小路容不下这么多人流和车流，因此现在施工拓宽，原来的道路是水泥路，拓宽的部分目前还在推土或上沥青。

此外，记者看到桥头往海口秀英区方向的田野里堆着土，村民告诉记者，这里计划要修路到秀英，但是一直不见动工，如果直接修路到秀英，T型乡村小路将不会存在交通隐患。

随后，记者就此向海口市规划局核实到，定海大桥沟通海口市秀英区等区域，目前确实有规划从海口到定海大桥的线路，但确切的方向和线位还没有最终确定。

对话工程师

　　总投资4.6亿大桥承重55吨

备受关注的定海大桥最准确的面貌如何？记者为此采访了中铁一局集团有限公司定海大桥项目总工程师李维亮。

记者：预计什么时候全面通车？

李维亮：能保证在10月底实现全面功能性通车，现在进入安装护栏、完善绿化和画线的最后冲刺阶段。但有个匝道口存在拆迁相关事宜，相关部门在积极开展工作，但并不影响大桥整体通车。

记者：这座桥有哪些特点？

李维亮：定海大桥全长1.645公里，桥梁长度1.1公里。这座桥总投资4.6亿元，土建部分耗资3.1亿元，主要工程包括：特大桥1座，大桥2座，中桥1座，梯道桥2座。此外，还有定海大桥一共有7条匝道，300米路基，29个桥墩，大桥承重为55吨，桥宽29.5米，定海大桥双向4车道，一个方向2个机动车道，机动车道共宽9米，能容纳两辆车同时并行通过，非机动车道宽3米，2米宽的人行道。主桥是采用V型钢构连续梁，复杂地质条件下，运用超深超大钻孔桩施工。

记者：定海大桥建了多久？

李维亮：定海大桥在2013年10月全面动工，2015年9月主桥悬浇箱梁合龙，目前，大桥南北交通安全工程施工也已进入尾声，桥面道路也已经开始画线，计划在本月底全面实现功能性通车，大桥建设历时3年吧。

记者：建这座桥克服哪些困难？

李维亮：最困难是要克服在南渡江里施工，而海南又是台风多发地方，受气候影响，暴雨汛期都会影响施工。