尴尬!三亚共享汽车“霸占”公共停车位,企业私自占用公共资源何时休?

椰网 2019-05-14 18:43:34

商报全媒体讯(椰网/海拔手机端记者 谢佳宁 摄影报道)“三亚湾靠海边的公共停车场竟都成了租车公司的免费停车场。”市民李女士说。近日,国际旅游岛商报记者走访调查三亚湾靠海一侧公共停车位发现,几乎每个公共停车场都有停放平均约5辆共享汽车,就此三亚相关部门表示,目前该市尚无出台相关共享汽车停车政策,且共享汽车均停放在车位内,并无违规行为。

共享汽车“霸占”三亚湾公共停车位

近日,国际旅游岛商报记者在走访调查三亚湾靠海一侧公共停车场看到,几乎每个公共停车场都有停放平均约5辆共享汽车,而占据较多停车位的当属联动云共享汽车,其次如GoFun首汽共享汽车、e享天开分时租车、神州共享车等等。

在三亚湾其中一个公共停车场内,记者看到,4辆神州共享车整齐的停在一块儿,正准备驱车离开的市民李女士告诉记者,三亚有大量的共享汽车,占据了免费的停车空间,三亚湾靠海的路线的停车场全部都成为租车公司的免费停车场。苦寻车位的市民郭先生说:“整个三亚湾海域片区公共停车位大多被共享汽车占用,公共资源怎能能被企业私自占用。”

市民建议采取时间限制停放

记者在三亚市政府12345热线检索公共汽车看到,有不少市民游客反映该问题,其中,有人反映:“天涯区海坡村十横巷海边路口停车场被共享汽车占用停放,导致附近居民无车位停放车辆”。还有人反映:“海棠湾停车场有很共享汽车停放占用公共停车位不合理。”

更有市民建议:“天涯区三亚湾椰梦长廊停车场的停车位十分有限,且长期停放的车辆都是共享汽车,导致私家车没有位置停放车辆。认为不合理,建议对该停车场采取时间限制停放。”

正在三亚湾执勤的天涯区综合行政执法局工作人员告诉记者,自从全市路边公共停车位不收费开始,就有大量的共享汽车停在公共停车位,市民游客也有投诉反映过此事,但最终都没有结果。近段时间,停在三亚湾海边公共停车位的共享汽车占了大半。

“停车”政策全市乃至全国尚未出台

三亚市天涯区委宣传部相关负责人告诉记者,该区综合行政执法局回复因不能确定共享汽车是市民游客在海边游玩时停放还是商家故意将车停放在此处,不好鉴定,全国大环境都是这样,三亚湾是一个开放的场地确实有很多市民游客去游玩,所有的停车都不收费。当记者问及是否有和商家约谈共享汽车停车问题时。“这是交通局在管。”该负责人说。

随后,记者来到三亚市交通运输局,该局运管处相关负责人告诉记者,自去年年底共享汽车要求备案以来,截至目前,在该局备案的分时租赁只有5家,联动云共享汽车,首汽、e享天开分时租车、神州共享车均未在该局备案。同时,共享汽车的停车问题并不在备案条件里,这在三亚市乃至全国都未有相关的政策。

三亚市公安局交通警察支队新闻办相关负责人告诉记者,对于共享汽车目前没有相关的规定不能将车停放在公共车位。只有对于一些长期占用停车位的僵尸车、逾期未审验的车辆以及有其他交通违法嫌疑的车辆、或是假牌套牌的这种,交警部门才会采取相应的措施。

同样的,不仅有共享汽车将车停在公共停车位,也有私家车将车停在有充电桩的共享汽车车位。三亚交警呼吁,各共享汽车公司要加强管理,同时使用者也该依法依规停车。

公共场所要回归公共性为公众使用

共享汽车占用三亚湾公共停车位,导致海边游玩散步停车难,且公共资源被企业私自占用,成为租车公司的免费停车场。

海南大学旅游学院副院长谢祥项表示,公共场所要回归公共性,为公众使用,而非私营部门非法占用。共享汽车是公司经营行为,应该有经营场所,如何占用公共场所。当然,若是消费者租用后,停放在公共停车场那就是另外一回事,但也有录像监控可以鉴定。

【责任编辑:王迷尔】

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