蜈支洲岛杯2019海帆赛战鼓响起 追风逐浪万事安全第一

商报全媒体讯 (椰网/海拔手机端记者 符雄助) 人们总是把“安全第一，小心驶得万年船”挂在嘴边，航海人肯定对这句话有更深的理解和感悟。在烟波浩渺的汪洋大海中，危险总与风浪相伴，尤其是在极端情况下，原本在陆地上很简单的事情，操作起来也会变得异常困难。

蜈支洲岛杯2019第十届环海南岛国际大帆船赛于3月16日在海口市国家帆船帆板基地公共码头点燃战火。享有“中国第一离岸帆船赛”的美誉，海帆赛凭借环海南岛一圈的赛事特色吸引国内外众多水手纷至沓来，在一较高下的同时畅享追风逐浪的惬意。而作为世界帆联认证的3级离岸赛，海帆赛也是一次风险与挑战并存的逐浪之旅。虽然每支赛队都想力争佳绩，但不容否认的是，这一切都要建立在人船安全、顺利完赛的基础上。

海帆赛竞赛通知第3.4.3条明确指出：“各船队必须至少有2名船员持有符合国际标准的安全求生培训证书。”

在每届赛事打响前举办世界帆联认证的海上安全求生培训，是海帆赛的优良传统。为期两天的本次安全求生培训已圆满结束，课程涵盖理论和实操整整20项内容，可以说是干货满满，主讲师正是本届赛事的裁判长康鹏。对于海上安全，执法过诸多国内外大赛的康鹏有许多深刻且独到的理解。

一是安全意识，所谓的安全，并不是单纯的让自己获得安全感，而是能够接纳不安全的事实。遇到突发情况时切莫慌张，要用积极的有准备的心态去勇敢面对。

二是冷静分析，做任何事情都是有风险的，航海也一样，我们要做的是将这种风险降到最低。要明白如何以正确的方式来处理问题，做到心中有数。要知道自己的行为会带来怎样的结果，不要去做那些无知者无畏的事情。

航海安全求生系统从推行起到现在，因为不断纳入新案例而日趋完善。通过案例获得的知识，实用性会更强，也可以设身处地地想一想，如果是你遇到这些问题，会如何应对并加以解决。

在培训活动现场，生动的案例、热烈的讨论让课堂变得活跃，原本难以理解的生硬内容在经验丰富的讲师口中变得生动有趣。学员们聚精会神地听讲，用心领悟每一个操作的细节，对于海上安全又有了全新的认知。

参加此次安全培训的学员中有很多资深的老船长，他们已经不是第一次参加这样的培训了。要知道，安全培训证书并非一劳永逸的终身性质，持证者需要定期温故知新，不断“充电”。与初学者一样，持证者同样通过此次培训获益匪浅，由于接触到全新的案例而进一步增强了海上安全意识，提升了应对危险的能力。

此次安全培训，最终有35名学员通过了严格考核，获得了世界帆联和国家体育总局青岛航海运动学校联合颁发的国际安全求生培训证书。这张颇具含金量的证书，可以说是通向国内外顶级离岸赛的“敲门砖”了!根据世界帆联《离岸赛特别规则》6.01的要求，在0级、1级和部分2级离岸赛中，每个船队(包括船长在内)至少要有30%的船员、且不少于两人应在五年内参加过此类培训并通过考核。

今年，知名度和美誉度与日俱增的海帆赛迎来了十年盛典。本次赛事的航线与往届相比发生了巨大变化，全环首次逆时针绕行海南岛，半环的航程也有所增加，因而给各赛队提出了更严峻的考验和挑战。正是因此，本届海帆赛的安全检查比以往更加严格，让海帆赛始终倡导的“安全第一”理念贯彻到船上的每一个人、每一个细节。

海帆赛的成功与其细致周密的安全系统是分不开的。在赛前进行安全培训也开创了中国离岸赛事的先河，迄今为止，已有数百人次通过每届海帆赛前举行的培训拿到了国际安全求生培训证书，这为中国离岸赛事的健康有序发展打下了坚实的基础。

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