省政协委员：提倡电动车驾驶人短期交通安全培训 保证“各行其道”

商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者 柯育超）近几年，伴随着海南省城乡建设的快速发展及人民生活水平的不断提高，电动自行车以其“快速、便捷、省力”的优势受到人们的普遍欢迎，成为广大市民群众出行选择的主要交通工具之一。然而，电动车在方便人们生活的同时，也给城乡的交通带来了不少隐患，随意闯红灯、逆向行驶、抢上快车道等违章行为时常出现，交通事故频发。

因此，就如何加强对电动车的管理，进一步改善交通秩序，保障交通安全，也成了众多市民群众所关心的话题。目前，政协海南省第七届委员会第二次会议正在进行中，有部分委员也提出了对电动车管理的要求。

“各有其道”才能保证“各行其道”

委员王娜就市民群众关心的电动车管理问题提出“关于加强我省电动自行车管理的相关意见和建议”的提案。提案中指出，近几年我省因电动车闯红灯、抢行、逆行、随意变线等违法现象所引发的事故超过交通事故总量的50%，且所占比呈逐年上升的趋势。

王娜建议电动车需要强化源头治理，推动地方性立法顶层设计，即严格按照工信部等部门制定的《电动自行车运行安全技术规范》进行操作，进一步完善电动自行车的销售名录，明确规定禁止生产和销售超标电动自行车，并把快递、外卖等行业使用车辆的管理一并纳入，并严格管控。此外，王娜还提出电动车要分散出行风险，设立“电动自行车小额强制责任保险”制度，以及开展宣传引导，提升群众遵法守法意识和确保电动车制度落地，交通安全管理常态化。

提案中，王娜还就电动车的情况提出应合理规划我省各市县车道布局，优化交通出行结构。王娜认为，电动车事故频发，主要表现在无路可行，或车多路窄。“合理规划各类车道布局，保障电动车行驶路权，需要开辟电动车专用车道，‘各有其道’才能保证‘各行其道’。”王娜说。

提倡电动车短期交通安全培训

针对电动车的情况，委员符仁也提出了自己的观点——关于加强电动车管理的建议。提案中，符仁列举了5条建议，分别为狠抓源头管理、加大交通规则的宣传教育、加强对电动车驾驶人员的培训、加强针对电动车的上路管理和尽快制定或完善电动自行车管理办法。

符仁指出，目前我省电动车多且对驾驶人的驾驶要求不高，驾驶年龄没有明文规定，驾驶员普遍存在交通安全意识差的情况。此外，部分不法电瓶车生产厂家和销售单位为了销量，违规生产与销售超过国家技术标准的电动车，加重危害了公共交通安全。

符仁认为，在狠抓源头管理的同时，还要加强对电动车驾驶员的管理，从宣传教育、驾驶人培训，再到对违法违规者的严管重罚，让广大市民群众逐渐意识到交通安全的愈发重要。

值得一提的是，符仁建议中强调了对电动车驾驶人员进行1-2周的短期交通安全培训，其意在与使驾驶员了解电动车方面的法规、管理办法及处罚措施，熟悉电动车的性能及交通规则。“在狠抓硬件设施方面时，还要同时加强驾驶员本身的教育，安全宣传是主要的，但还要再进行安全培训。”符仁说。

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