三亚就网约车细则向社会公开征集意见 网约车或成为豪华出租车

商报全媒体讯  27日，三亚市交通运输局发布了《三亚市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》（征求意见稿）和《三亚市私人小客车合乘管理暂行办法》（征求意见稿）两份文件，自27日起，向社会公开征求意见，时间为期10天。

在网约车新政中，与此前北京、上海深圳等城市曾提出的网约车车辆燃油车轴距2700毫米、新能源车轴距2650毫米的要求相同，这就意味着将能通过审核的网约车往往是价格在20万以上的中型车辆，细则将普通的紧凑车型排除在外。此外，准入车辆需为三亚本市牌照，且为登记未满3年的“新车”。

而对驾驶员的户籍要求中，较其他部分城市而言，三亚的限制较为宽松，驾驶员除了本市户籍之外，持本市居住证即可申请。

细则还对网约车在客运服务过程中发生安全责任事故做出了明确，要求网约车平台公司应先行赔付，后处理事故责任，不得以任何形式向乘客转嫁安全责任风险。

据了解，新政出台后，网约车将比三亚目前多数出租车的规格要高，目前，三亚全市2550辆出租车中，仅有330台符合细则要求的排量及轴距。

有市民认为，新政出台后，三亚网约车或成为豪华出租车。