喜大普奔！交警四方面解决停车难和交通拥堵

商报讯  随着经济社会的不断发展，机动车、驾驶员爆发性增长。据了解，目前我省汽车保有量为967471辆，而且每年还在以15%的幅度增加，道路交通安全形势依然严峻，全省主要市县城区、景区及主干公路已呈现出常态性和结构性拥堵，人民群众对安全出行、顺畅出行的期盼和要求越来越高。面对机动车爆发增长、城市道路供需不平衡和节假日交通流导致的“慢、堵、乱”等问题，全省各级公安交警部门把解决交通拥堵、城市停车难等突出问题作为政府民生工程来抓，通过各职能部门联动共治，切实提高城市交通畅通治理能力。

一是实施最严执法，对交通违法行为要做到见违必纠，做到全覆盖、“零容忍”，严格执法、治乱疏堵，紧盯“三圈四边”（学校、医院、商圈和景区、客运场站、市场、铁路站点）交通吸附区域，实施静态交通严管措施，向社会发布严管区域违法停车公告，完善禁停标志标线，增设远程抓拍设备，严查严处违法停车行为。

二是强化城市交通综合协调工作机制，提前介入，在交通政策制定、交通规划设计、交通评价体系建设等方面发挥更大的作用，与规划、建设、城市管理等部门统筹协调，努力实现城市交通和交通管理工作的良性发展。

三是优化城市交通规划和基础建设。进一步优化路网结构，提高次干道、支路利用率。有效增加道路中央和非机动车道隔离护栏设施，完善非机动车和行人交通设施，进一步改善非机动车道、人行道的通行条件，改变机动车挤占非机动车道和人行道现象。加强停车设施规划、建设和有效管理，鼓励单位内部停车场对外开放，推广路内分时停车、错时停车、分类停车等措施，全面清理停车设施挪用占用现象，多措并举增加停车泊位，有效缓解“停车难”问题。

四是提升城市交通组织管理水平。建立以交通指挥中心为龙头的城市交通指挥体系，改革交通勤务模式，实现点对点、扁平化指挥调度，提高路面见警率和交警管事率。优化交通组织，根据实际情况推行潮汐车道、可变信号、直行等待、单向交通等方式，有效提高通行能力、缓解交通拥堵。全面彻底排查整改设置不合理、不规范的道路交通标志标线和信号灯，推进交通标志标线规范化、信号配时智能化建设，打造一批城市交通精细化管理示范区。